秦嶺隧道曾是中國最長的鐵路隧道，位于西（安）（安）康鐵路青岔車站和營盤車站之間，由兩座基本平行的單線隧道組成，兩線間距為30米，其中Ⅰ線隧道全長18460米；Ⅱ線隧道全長18456米。東秦嶺隧道全長12668米，是國家重點(diǎn)工程西安南京鐵路的頭號(hào)重點(diǎn)工程。

     西成鐵路秦嶺山區(qū)隧道群首次采用25‰的大坡度(國內(nèi)目前在建客專最大坡度為20‰)，且大坡道持續(xù)段落長達(dá)46公里，這在國內(nèi)擬建的山區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化鐵路建設(shè)中屬首次嘗試。由于山區(qū)持續(xù)大坡道對(duì)動(dòng)車的牽引制動(dòng)、牽引供電、運(yùn)營安全、運(yùn)營能力等有著重要影響，需攻克諸多關(guān)鍵技術(shù)難題。